Audi RS 3 Sportback 294(400) kW(PS) S tronic

Der Sportlichste seiner Klasse. Im Audi RS 3 Sportback/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1974499851 vereinen sich Motor, Fahrwerk, Design und Ausstattung zu einem beeindruckenden Gesamterlebnis. Das Modell beeindruckt mit hochwertigen Materialien, einer erstklassigen Verarbeitung und typischen RS-Designmerkmalen.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi RS 3 Sportback 294(400) kW(PS) S tronic
7-Gang S tronic
294 kW (400 PS) bei 5.600-7.000 min -1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,3 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 211 g/km; CO₂-Klasse: G

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 499,00 €

Audi Zentrum Stuttgart

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    2480 cm3
  • Leistungsinformationen
    294 kW (400 PS) bei 5.600-7.000 min -1
  • Getriebe
    7-Gang S tronic
  • Antrieb
    Allradantrieb quattro
  • Außenfarbe
    Kyalamigrün
  • Polsterart
    schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ schwarz
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Spurverlassenswarnung inklusive Notfallassistent
  • 2-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Audi Soundsystem
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
  • Parkassistent mit Einparkhilfe plus
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Reihen-5-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 2480 cm3
  • Max. Leistung : 294 kW (400 PS) bei 5.600-7.000 min -1
  • Max. Leistung (KW) : 294
  • Max. Leistung (PS) : 400
  • Max. Drehmoment : 500 Nm bei 2250 - 5600 min -1

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Allradantrieb quattro
  • Kupplung : Doppelkupplung
  • Getriebeart : 7-Gang S tronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : McPherson-Federbeinachse vorne
  • Hinterachse : 4-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen performanceoptimiert 265/30|245/35 R19
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 5-Y-Speichen, schwarz matt, 9,0J|8,0Jx19, Reifen 265/30|245/35 R19
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,0 m

Gewicht

  • Leergewicht : 1.640 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.055 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/- kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 282/1104 l
  • Tankinhalt, ca. : 55 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 250 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 3,8 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : SuperPlus schwefelfrei ROZ 98

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 14
  • Vollkasko : 26
  • Teilkasko : 26
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: RS 3 Sportback Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 9,3 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 211 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) G Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 9,3 l/100 km 14,3 l/100 km 9,2 l/100 km 7,9 l/100 km 8,7 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2580,75 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 3639,75 EUR 374,00 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1740,75 EUR 6013,50 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 21.10.2024

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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